| Внутренние авиаперевозки в России будут осуществляться с помощью иностранных компаний |
| 18.10.2012 20:22 |
 На днях правительство Российской Федерации стало обсуждать возможность привлечения иностранных лоукостеров для осуществления внутренних авиаперевозок.
Во вторник, шестнадцатого октября, глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев рассказал, что его комитет всерьез обсуждает вопрос о приглашении иностранных лоукост-перевозчиков для осуществления внутренних авиационных перевозок грузов и пассажиров. Ведомства должны сделать свои предложения и внести свои замечания к обсуждению этого вопроса, чтобы в дальнейшем Россия начала сотрудничать только с проверенными и надежными организациями. Кроме того, Игорь Артемьев отметил, что в последнее время в правительстве достаточно активно обсуждаются меры стимулирования для создания российских бюджетных авиаперевозчиков, что позволит поддержать мелкие авиационные компании на плаву и усилить лидерство серьезных и крупных организаций. Стоит напомнить, что совсем недавно Министерством транспорта был разработан новый проект, который позволил бы пилотам, не имеющим гражданства в Российской Федерации, осуществлять свою деятельность на территории нашего государства. Теперь же представители Министерства всерьез заговорили о возможности привлечения иностранных компаний к сфере пассажирских и грузовых авиаперевозок. Как отметили в Министерстве транспорта, в самом скором будущем на сайте опубликуется официальный документ, а в течение последующих двух недель будет разработан законопроект, который внешне согласуется с самими авиаперевозчиками и будет принимать во внимание их мнение, их требования, их пожелания и предложения. Игорь Артемьев отметил также, что только после этого документ будет направлен в Госдуму. В случае если этот законопроект действительно будет одобрен Государственной Думой РФ, отечественные авиаперевозчики смогут принимать на работу пилотов не только из стран СНГ, но и специалистов из любого другого государства мира. Как отмечает глава Министерства транспорта Максим Соколов, в настоящее время российские авиаперевозчики недосчитываются одной тысячи пилотов, а результат любого дефицита – стоит полагать – возникновение высоких цен на разные виды услуг, а также снижение заработных плат летного состава. Между тем, некоторые СМИ отмечают, что ещё пятнадцать лет назад обсуждался вопрос нехватки пилотов для России, на что чиновники отвечали, что они готовят столько специалистов, сколько ещё в Советском союзе не было. |